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JSW軌道交通用后擴底機械錨栓

源自工業發源地英國的JOSWIL喬司微軌道交通用后擴底錨栓優勢:
能抵抗振動荷載和沖擊荷載,具有極高的承載能力,錨固效果形同預埋
完全內置的機械鎖鍵,配合專用擴孔鉆頭,使后擴底機械錨栓具有更好的鎖鍵效應
獨特的密封圈設計,提高錨栓部件的耐腐蝕性能
后擴底機械錨栓張開的鎖鍵與擴孔壁形成鎖鍵效應,完成錨固
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數量:

JSW軌道交通用后擴底機械錨栓描述

喬司韋擴底錨栓服務750

  • 產品由:螺桿、切底鎖鍵、密封圈、套管、平墊片、抗震墊片、螺母組成

  • 錨栓材質:碳素鋼、合金鋼、316S12不銹鋼

  • JSW軌道交通用后擴底機械錨栓表面防腐處理:

    電鍍鋅厚度≥5μm,應用于普通室內外環境

    熱鍍鋅厚度≥45μm,應用于腐蝕環境

  • 客戶可接受JOSWIL工程師建議:高防腐錨栓可長期應用于復雜環境中,其表面防腐厚度≥10μm


JSW軌道交通用后擴底機械錨栓特點:

  • 具有很高的承載能力,抗疲勞,抗震動,安全可靠

  • 無膨脹應力,適用于小邊距小間距的安裝固定

  • 適用于一切不宜植筋或是不宜使用化學錨栓的特殊環境

  • 根據不同的使用環境采用不同的材質,全方位滿足客戶的需求

  • 后擴底機械錨栓配備專用的擴孔鉆頭,可快速擴孔,安裝便捷


JSW軌道交通用后擴底機械錨栓優勢:

  • 適用于高安全要求的開裂混凝土

  • 能抵抗振動荷載和沖擊荷載,具有極高的承載能力,錨固效果形同預埋

  • 完全內置的機械鎖鍵,配合專用擴孔鉆頭,使后擴底機械錨栓具有更好的鎖鍵效應,安裝錨固物時具有較小扭矩承載

  • 獨特的密封圈設計,提高錨栓部件的耐腐蝕性能

  • 后擴底機械錨栓張開的鎖鍵與擴孔壁形成鎖鍵效應,完成錨固

  • 后擴底錨栓鎖鍵不產生膨脹應力,盡可能的保證了小邊距、小間距的安裝固定


JSW軌道交通用后擴底機械錨栓適用范圍:

  • 幕墻

  • 鋼結構

  • 各種設備

  • 管道、支架

  • 門窗

  • 擋護板、掛板、隔音板

  • 電力系統基礎建設

JSW軌道交通用后擴底機械錨栓安裝說明

預置式安裝

一、用普通的沖擊鉆,根據錨栓規格型號的要求確定鉆孔深度、鉆孔直徑;根據鉆柄選擇電錘的型號;垂直度、埋板孔徑、最大間隙等依據技術;規程JGJ/145-2013

二、采用氣動泵進行清孔,孔內須清理干凈

三、用專用擴孔工具進行二次擴孔,并用氣動泵進行清孔,孔內須清理干凈

四、安裝前,先將錨栓各個部件手動擰緊并保證錨栓各個部件不松動,同時鎖鍵呈未打開狀態,然后用錘子輕輕敲擊安裝工具,將錨栓推入孔中,直至套管末端面與混凝土基材平面齊平

五、用扭力扳手給螺母施加扭矩至給定值(扭力扳手選擇:極限扭矩是扭矩給定值的2倍左右)

六、松開錨栓上的螺母,安裝埋板,用扭力扳手擰緊至扭矩給定值后安裝完成


穿透式安裝

一、用普通的沖擊鉆,根據錨栓規格型號的要求確定鉆孔深度、鉆孔直徑;鉆柄根據電錘的型號選擇;垂直度、埋板孔徑、最大間隙等依據技術;規程JGJ/145-2013

二、采用氣動泵進行清孔,孔內須清理干凈

三、用專用擴孔工具進行二次擴孔,并用氣動泵進行清孔,孔內須清理干凈

四、安裝前,先將錨栓各個部件擰緊并保證錨栓各個部件不松動,同時鎖鍵呈未打開狀態,將錨栓穿過被固定物,用錘子輕輕敲擊安裝工具,錨栓推入孔中,使錨栓套管末端與被固定物孔面齊平后,再進行下一道工序

五、用扭力扳手給螺母施加扭矩至給定值后(扭力扳手選擇:極限扭矩是扭矩給定值的2倍左右),安裝完成

JSW軌道交通用后擴底機械錨栓應用

多種錨固產品,涵蓋包括幕墻、軌道交通等全套的錨固系統,從設計到施工均可提供實時的技術支持服務。

JOSWIL喬司微榮譽資質

建筑建材產品歐洲技術認可ETA,是權威更是品質的象征。

JOSWIL喬司微成功案例

喬司微SW與中鐵、中建及中交等大型企業建立了長期合作關系,產品已廣泛應用于包括國內的福州至平潭鐵路新建工程,南京地鐵,長沙國投銀行,泰州金融服務區等重點項目!


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